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CONSTRUCCIÓN EN SUPERBOARD

La construcción en seco, como lo es la construcción en superboard, tiene muchas ventajas en términos de tiempo, costos e impacto ambiental. Tiene una estructura rígida de madera o metal y aislante en su interior para un mayor confort térmico.

DISEÑO DE CONSTRUCCIÓN EN SUPERBOARD

Nuestra construcción en superboard, tiene todas las comodidades y acabados que una convencional puede tener. De hecho, podrá tener unos mejores resultados, ya que han sido planeadas al detalle y ejecutadas con anticipación.

Así mismo como en nuestro proceso de diseño de bioconstrucción, nos gusta implementar espacios amplios, iluminados y adaptables. Con la ventaja de poder implementar diseños sin alerones, puesto que tenemos un material altamente resistente al agua.

En cuanto al tipo de arquitectura, no hay limitaciones, el superboard te permite hacer cualquier tipo de forma y acabado, en el cual no notarás la diferencia.

Su etapa constructiva puede ser prefabricada, y ensamblada en el sitio.

 ESTRUCTURA DE CONSTRUCCIÓN EN SECO

Nuestro proceso constructivo desarrolla los módulos en fábrica, para después ser transportados e instalados en el sitio. Esto nos permite hacer paralelamente la cimentación y poder obtener un rendimiento de 1 mes/35m2, una vez aprobada la cotización.

En la construcción de nuestros módulos prefabricados, se acostumbra a tener una cimentación en concreto, para elevar y proteger la casa de la humedad.

El material principal de nuestros módulos es la madera reforestada, que podemos conseguir localmente y nos permite secuestrar carbono en nuestras estructuras.

Utilizamos drywall para los interiores, y el superboard para la fachada y zonas húmedas. Estos materiales son muy versátiles, de fácil acceso, resistentes y de bajo costo. Tampoco se necesita de una mano calificada.

En Construcciones Terracota, nos gusta estar actualizados e implementar nuevas iniciativas, este tipo de construcción se ha implementado en los Estados Unidos durante muchos años, por su rápida construcción y bajo costo.